保安基準深掘り

保安基準深掘り

なぜ車両総重量2.8トンが境界?ハイエースと保安基準の関係を検査員が解説

車両総重量2.8トン超の貨物車では、最低地上高9cmの数値判定など、一部基準の適用範囲が変わります。なぜ3.5トンではなく2.8トンなのか。ハイエースとの関係や衝突安全基準の変遷、免除との違いを検査員が詳しく解説します。
保安基準深掘り

2026年10月から重量分布計算が重要に?車両総重量・軸重の基準を深掘り

車両総重量20t・22t・25t、軸重10t、輪荷重5tという基準と、メーカー許容限度、タイヤ負荷能力、重量分布計算の関係を解説。2026年10月から変わる改造自動車届出制度についても詳しく紹介します。
保安基準深掘り

車の長さ・幅・高さはどこまで測る?ミラー・タイヤ・カメラの寸法算入を検査員が解説

車の長さ・幅・高さはどこから測るのでしょうか。ミラー、タイヤ、側面方向指示器、アンテナ、車外カメラを寸法に含める条件や突出量、近年の規定改正について自動車検査員が分かりやすく解説します。