保安基準解説

保安基準解説

検子の保安基準解説では、ジムニーやハイエースなどの改造車を中心に、車検で見られる保安基準や検査のポイントを初心者向けにわかりやすく解説します。

構造変更、直前直左、灯火類、外装部品、車高変更など、車検前に確認しておきたい基準を実例ベースで紹介しています。

本カテゴリは、六車ガレージで保安基準を解説する案内役キャラクター「検子」を通して紹介しています。

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【指定部品の応用編】何個でも車検に通る?重量・軸重・1.1倍ルールを解説

指定部品なら何個取り付けても車検に通る?貨物車のメーカー許容限度、乗用車の車両総重量1.1倍、軸重、タイヤの負荷能力、安定性など、複数の指定部品を取り付ける際に確認すべき保安基準を自動車検査員が解説します。
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指定部品とは?指定外部品・3つの取付方法・構造変更の基本を検査員が解説

車の指定部品とは何かを、指定外部品との違い、簡易的・固定的・恒久的取付方法、構造等変更検査が不要になる条件まで自動車検査員が図解します。指定部品でも保安基準に適合しない例も紹介します。
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車検の最低地上高は一律9cmではない|5cmの例外・計算方法・2.8トン超の扱いを検査員が解説

車検の最低地上高は一律9cmではありません。5cmに読み替えられる部位、測定対象外の部品、ホイールベース・オーバーハングによる計算方法、車両総重量2.8トン超の貨物車の扱いを自動車検査員が解説します。
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車検で確認される灯火器の基本|色・点灯状態・レンズの割れを検査員が解説

車検の灯火器は、点灯すれば合格とは限りません。灯光の色、明るさ、個数、取付位置・高さ、視認範囲、点滅方法などの基本基準と、社外テールレンズやローダウン、オーバーフェンダーで不適合になりやすい事例を自動車検査員が解説します。
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【2026年8月1日開始】車検のヘッドライト検査がロービームへ完全移行|不合格の原因と対策

2026年8月1日から車検のヘッドライト検査はロービーム計測に完全移行します。対象車、不合格になりやすい原因、レンズのくもり・社外LED・光軸ズレへの対策を検査員目線で初心者向けに解説します。
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【最新保安基準】後退時車両直後確認装置とは?バックカメラ義務化の時期・対象車・車検基準を解説

後退時車両直後確認装置とは何か、義務化された時期や対象車をわかりやすく解説します。バックカメラ・リアソナーの車検基準、社外バンパーへの交換やセンサー移設、リフトアップ時の注意点も紹介します。
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【検査員が解説】ジムニーの構造変更とは?車検との違い・必要になるカスタムを徹底解説

ジムニーのリフトアップやオーバーフェンダーで構造変更は必要?構造等変更検査が必要になるケースや車検基準、指定部品との違いを現役検査員がわかりやすく解説します。
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軽バンのキャンピングカー仕様は車検に通る?DIY架装・座席・重量・構造変更を検査員が解説

軽バンを車中泊・キャンピングカー仕様にした場合、車検に通るのかを自動車検査員が解説。ベッドや棚の固定、後部座席の撤去、車両重量、最大積載量、サブバッテリー、8ナンバー、構造等変更検査の注意点を紹介します。
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ジムニーの直前及び側方視界(直前直左)とは?リフトアップ車の車検基準を検査員が解説

ジムニー(JB64・JB74)の直前及び側方視界(直前直左)を検査員が解説。リフトアップや大径タイヤ装着時の注意点、適用年式、確認範囲、補助ミラー・フロントカメラの条件、令和8年以降の新基準を紹介します。
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リフトアップしたジムニーは車検に通る?保安基準の注意点を検査員が解説

リフトアップしたジムニーは車検に通るのかを検査員目線で解説。タイヤ突出、視界、光軸、安定性、構造変更など、車高アップ時に注意したい保安基準ポイントをわかりやすく紹介します。